En gatas dåliga rykte
Under 1800-talet sågs prostitutionen som ett nödvändigt ont. För att kontrollera de sedeslösa kvinnorna som stod till männens tjänst och för att stoppa den utbredda spridningen av syfilis började staten kontrollera prostitutionen.
En kalabalik i vallgraven
Medan jag vandrar här nere mellan sandhögar och tegelstenstravar erinrar jag mig plötsligt ett äventyr, som jag nu kommer att berätta. Det handlar om ett av de lustigaste och mest spännande man kan uppleva. Vid Vallgraven i Göteborg.
Pers resa till Kina
I boken ”Med ostindiefararen Götheborg till Kina : moderna fältskärer på historisk seglats” av S Bertil Olsson och Robert Sinclair berättas om hur det gick till att planera och ansvara för hälso- och sjukvården ombord på Ostindiefararen under resan till Kina 2005-2007.
Sommaren 2012 gör jag ett kortare reportage kring en av skeppsläkarnas upplevelser, den under etappen mellan Fremantle och Jakarta. Min berättelse handlar om skeppsläkaren Per – en modern fältskär. Syftet är göra en jämförelse mellan Anders Sparrmans resa som påbörjades år 1765 och en resa 240 år senare…
Barken Viking
”Nu hon svävade kring på det ödsliga hav, hon for vida som jagande falk, men för kämpar ombord skrev hon lagar och rätt. Vill du höra min vikingabalk?” Ur Tegnérs Fritiofs saga Tankar kring Barken Viking Minns ni Ostindiska skeppet Finland som jag berättade om tidigare – en målad avbild på en vägg därhemma? På [...]
Historiam urbis Gothoburgi
Haqvin E Setthelius, född 1693 eller 94 i Sätila, död 1754, var präst och en skicklig berättare om vår stad Göteborg. Han fick sitt latinska efternamn Setthelius därför att han kom från pastoratet Sätila.
Hisingen – hinsides – på andra sidan…
Vi har väl alla hört att hisingsbönderna var väl representerade på torg under äldre tiders torghandel i Göteborg. Och kanske också att remsan utmed älven, Backa, kallades Hisingens trädgård. Där bosatte sig många holländare som kom för att bygga staden.
Brödupproret i Göteborg den 5:e maj 1917
Det långvariga krigstillståndet under det första världskriget gjorde att livsmedelsförsöjningen blev värre och värre. Mot slutet av 1916 infördes ransonering av vissa livsmedel, först sockret och sedan kom brödet och någon tid rådde det också totalförbud för spritdrycker.
Från Keillers Mekaniska Verkstad till AB Götaverken och Arendalsvarvet
Alexander Keiller– född 1804 i Dundee, Skottland – var en skotsk affärsman som kom till Göteborg år 1825. Hans far bedrev träaffärer i Göteborg och sonen kom därigenom i kontakt med den i Göteborg bosatte landsmannen William Gibson .
Historik över hästspårvagnen
År 1873 ansökte löjtnanten C. Wettergren underdånigast hos Kungl.Maj:t om koncession (tillstånd att bedriva viss verksamhet) för att få anlägga ett linjenät för trafikering med hästspårvagnar i Göteborg. Ärendet remitterades till Stadsfullmäktige i Göteborg..
Det brittiska Göteborgs kyrkliga historia och utveckling mellan åren 1620 och 1860
Staden Göteborg grundades år 1619 av Gustav II Adolf som en hamn Göta Älv och en stadsstadga beviljades två år senare. I syfte att befrämja en snabb utveckling i det unga Göteborg beviljats särskilda privilegier och förmåner till invandrare av Gustav II Adolf.
Tolag och brända räkenskaper
Den främsta källan vi idag har om in- och utförsel som gick sjövägen i Göteborg under 16- och 1700-talen är tolagsräkenskaperna. Tolagen var en avgift vilken skulle betalas till staden om 1 % på införda och ½ % utförda varor.
Historia kring Gamla Älvsborgs fästning
Göta älvs mynning är ett synnerligen viktigt strategiskt område och medeltiden i området präglades av de danska, norska och svenska försöken att ta kontrollen över det. Det kan anses som ett synnerligen viktigt område för byggandet av det som kom att bli Sverige.
